2018款的现代ix35怎么样

动力与驾驶感受：虽然2018款现代ix35的动力性能一般，但发动机和变速箱的匹配度较高 ，驾驶起来相对轻盈、平顺 。油门响应也比较快
，但在悬架方面表现一般，缺乏厚重感
。此外 ，韩系车的隔音效果不佳
，现代ix35也不例外，发动机噪音和轮胎胎噪较为明显。综上所述 ，2018款的现代ix35在配置 、费用
、动力和空间等方面有一定优势，但消费者在购买时也需要注意其存在的质量问题 。

现代ix35 2018款二手车可能存在一些缺点
。部分车型的内饰塑料感较强
，质感欠佳，给人一种不够精致的感觉。车辆的隔音效果不是特别理想 ，高速行驶时风噪和胎噪比较明显
，会影响驾乘的舒适性 。动力方面，对于一些对动力要求较高的人来说 ，可能会觉得它的加速表现不够强劲
，超车时略显吃力。

现代ix35 2018款二手车可能存在一些缺点
。首先，车辆的内饰可能会有一定程度的磨损。经过几年使用 ，车内的塑料部件、座椅等可能出现老化 、褪色
、松动等情况
，影响整体美观和乘坐体验 。

现代ix35二手车是否值得入手，需结合个人的具体情况综合判断
。这款车有一些值得入手的理由。在费用方面 ，门槛较低
，不同年份车型费用区间较广，如2010款约88 - 5万元 ，2018款四驱版7 - 11万元，准新车（如2024年0.2万公里）约8万元
，性价比显著 。

现代ix35是超高性价比的合资紧凑型SUV，其2018款起步价不到12万 ，具体为199万起步
，顶配119万
。以下是对该车型的详细介绍：外观设计现代ix35换了全新的设计风格，新车造型变得硬朗 ，但颜值评价因人而异
，有人认为没有预想中那么高。

新款现代ix35怎么样?比起老款便宜好几万,值得入手不

综合考虑，如果您偏好稳重沉稳的车型 ，老款ix35是一个不错的选取；而如果您更看重时尚感和高科技配置
，新款ix35无疑是更好的选取 。但请留意，不同车型的定位和费用各不相同 ，消费者应根据自身需求和预算做出明智的选取
。总体而言
，现代ix35新款以其亲民的费用、丰富的配置和出色的性能，值得消费者深入考虑。

新款现代ix35在费用 、配置和动力等方面有一定优势 ，对于预算有限且注重性价比、对设计感要求不高的消费者来说值得考虑，但对设计
、科技配置有较高要求的年轻消费者可能不太适合 。

配置丰富
，性价比不输老款配置对比：以新款198万和老款199万（均为自动挡入门级）做对比，新款多出的功能配置有定速巡航、4寸中控大屏+2寸液晶仪表 、Carlife手机互联（可支持苹果和安卓）
、LED日行灯、自动头灯 、PM5车载空气净化等
。此外 ，老款的手动空调也升级为自动空调。

其实不单单是现代新ix35比老款便宜
，几乎所有韩系车的新款车型都比老款车型要便宜，主要是因为早期韩系车的“流线型 ”设计广受车主好评 ，再加上现代车型不俗的配置
，这才造就了现代车型的销量神话 。但是随着国产车在近两年的疯狂发展，以及国家政治方面的影响 ，让一贯热销的韩系车遇冷。

北京现代ix35车主口碑揭秘

〖壹〗
、北京现代ix35的车主口碑呈现多元评价
，综合评分75分（1912位网友点评，同级别车型排名46位） ，其优缺点及使用体验如下：优点外观设计时尚：流线型造型获得认可
，尤其符合80后年轻群体的审美需求
。动力与舒适性：部分车主反馈换挡平顺，几乎无顿挫感；音响效果表现良好 ，提升了驾乘体验。

〖贰〗、落地不到14万的现代ix35整体值得购买，小毛病较少
，产品表现均衡，适合日常家用需求 。以下从具体维度展开分析：小毛病情况早期车型问题较少：13款左右的现代ix35可能存在一些小毛病 ，但如今21款车型在质量稳定性上有了显著提升
。

〖叁〗 、费用相对较高 ix35的定价相对较高
，与同类竞品相比，性价比不够突出。虽然车辆在品牌口碑和安全性方面有一定优势 ，但高昂的费用可能让一些消费者望而却步 。这一点可能会在一定程度上影响其在市场上的竞争力
。综上所述
，北京现代ix35在油耗
、动力、内饰材质 、悬挂系统等方面存在不足之处。

〖肆〗
、北京现代ix35是一款被严重低估的紧凑型SUV，其竞争力主要体现在以下几个方面：外观设计：激进风格 ，颜值出众 前脸设计：新一代ix35打破了中规中矩的形象
，采用更加激进的设计风格 。进气格栅为多辐式设计，搭配时尚大气的大灯组 ，视觉效果前卫
，吸引眼球
。

现代ix35发动机耐用吗?

综上所述，现代ix35的发动机在耐用性方面表现良好。新款车型经过改良后 ，发动机质量显著提升，故障率降低 。同时
，定期的维修保养也是确保发动机耐用性的关键
。因此，对于考虑购买现代ix35的消费者来说 ，可以对其发动机耐用性保持信心。

现代ix35若定期维护且使用环境理想
，理论上具备使用30年的可能性，但实际寿命受保养强度、部件老化及环境因素影响显著 。 发动机耐用性提供基础支持现代ix35的0L自然吸气发动机因结构简单 、故障率低 ，被车商证实可支持高里程使用。

012款现代ix35 0手动挡行驶13万公里后
，若保养得当仍可保持较好耐用性，但需重点关注底盘防锈维护
。核心耐用性表现动力系统可靠性高：0L自然吸气发动机与手动变速箱（结构类似6AT）经过长期市场验证 ，故障率较低。

现代ix35的发动机
，特别是新款车型经过改良后，是比较耐用的 。以下是对现代ix35发动机耐用性的详细分析：技术改良提升耐用性 现代汽车在新款ix35的发动机上进行了多项技术改良 ，这些改良旨在提高发动机的耐用性和可靠性
。

现代ix35 0手动挡车型行驶13万公里后的耐用性情况会受到多种因素影响。 发动机方面：现代的这款0L发动机技术较为成熟 。如果平时保养得当
，按时更换机油、机滤等，13万公里后发动机一般仍能正常运转
。

12款现代ix352.0手动挡13万公里后耐用性怎么样?

〖壹〗
、012款现代ix35 0手动挡行驶13万公里后 ，若保养得当仍可保持较好耐用性，但需重点关注底盘防锈维护。核心耐用性表现动力系统可靠性高：0L自然吸气发动机与手动变速箱（结构类似6AT）经过长期市场验证
，故障率较低 。

〖贰〗、变速箱，手动挡相对自动挡来说 ，结构简单
，耐用性通常较好
。只要换挡操作规范，没有频繁暴力驾驶 ，13万公里后一般不会有太大问题。但可能会出现换挡手感变差等情况
，比如换挡拨叉磨损等，不过这也不是绝对的 。

〖叁〗 、变速箱：手动挡变速箱相对来说结构简单 ，耐用性通常较好
。13万公里后
，可能换挡手感会变得稍重一些，同步器等部件可能有一定磨损。只要没有严重的打齿等故障 ，更换一些易损件后
，依然能正常换挡使用 。 底盘悬挂：底盘悬挂部件会随着行驶里程增加而出现老化。

〖肆〗
、工信部给出的综合油耗百公里1升 但实际油耗会有所偏差，但也不会超过太多 ，实际油耗在百公里5-10升之间，车辆百公里油耗指的就是在100km行驶范围内
，车辆所消耗的燃油，通常在仪表盘上有的百公里油耗显示
。现代ix350自动挡是几挡变速箱 是六挡手自一体变速箱。

12款现代ix35优缺点

012款现代ix35 0手动挡行驶13万公里后 ，若保养得当仍可保持较好耐用性
，但需重点关注底盘防锈维护 。核心耐用性表现动力系统可靠性高：0L自然吸气发动机与手动变速箱（结构类似6AT）经过长期市场验证，故障率较低
。

现代ix35在行驶13万公里后的耐用性表现因人而异。 发动机方面 ，现代这款0L发动机技术成熟
，如果平时保养得当，比如按时更换机油、机滤等 ，正常情况下还能维持较好的运转状态 。不过随着里程增加
，一些密封件可能会出现老化渗漏的情况，比如气门室盖垫等 ，维修成本不算高
。

缺点也存在。燃油经济性一般
，相比一些小排量车型，在日常使用中油耗会偏高一些 。车辆的内饰质感在同级别中不算突出 ，塑料感稍强
。悬挂调校偏硬，在过弯时能提供较好的支撑
，但在一些颠簸路面行驶时，车内的驾乘舒适性会受到一定影响。

发动机方面：现代的这款0L发动机技术较为成熟 。如果平时保养得当 ，按时更换机油 、机滤等
，13万公里后发动机一般仍能正常运转
。不过，随着里程增加 ，可能会出现一些常见问题
，比如气门油封老化导致轻微渗油，活塞环磨损使动力略有下降
、油耗可能增加等。

缺点也存在 。内饰质感一般 ，塑料感较强
，在同级别车型中缺乏一定的豪华感。悬挂调校偏硬，在过弯时能提供较好支撑 ，但在颠簸路面行驶时
，车内震动感明显，舒适性欠佳
。隔音效果不是很理想 ，高速行驶时，风噪、胎噪等容易传入车内
，影响驾乘体验。另外，其保值率在同级别车型中不算突出 。