鲁明辉:自创节油口诀时刻自省,进口车怎么开更划算?

〖壹〗 、鲁明辉自创的节油口诀为“平路行驶油要稳 ，连续坡路适当冲。前方路况提前判
，勤用反拖少刹车 。堵车怠速应熄火，油气勿改用原厂”
。对于进口车 ，可通过了解车辆性能
、遵循节油口诀来更划算地驾驶。了解车辆性能：进口物流车多为高速车，需明确车辆转速与最大扭矩的关系 。

斯堪尼亚2.71速比跟2.92速比的差距

〖壹〗、而在动力部分
，全新一代斯堪尼亚G系列也同样优秀，改进了发动机燃烧室和喷油系统 ，匹配更加智能的变速箱
，使得整车的油耗足足降低了6%（配合车身风阻优化），提升的运营收益无疑是非常可观的。

〖贰〗 、斯堪尼亚快递车型（高效节油） 后桥速比53搭配变速箱超速挡速比0.78 ，100km/h时发动机转速仅987r/min
，节油优势明显
。 速比选取的适用场景 大速比『4』：适合山区、重载或频繁爬坡，动力强但油耗较高。 小速比（≤5）：适合平原高速轻载 ，经济性优先
，例如快递快运场景 。

〖叁〗
、后桥速比：匹配不当可能导致油耗增加10%以上
。 SCR系统状态：尿素喷射异常会降低燃烧效率。 保养周期：空滤/油滤堵塞直接影响燃油经济性 。建议通过斯堪尼亚车队管理系统（如Scania One）读取具体车辆的实时油耗数据，或查阅该发动机的燃油消耗图谱（需提供额定功率和扭矩曲线参数）获取精确值
。

斯堪尼亚std标准

斯堪尼亚不同系列车型对应不同的std（标准） ，涵盖国国欧五等排放标准
，能满足不同市场与环保要求。

005年4月，最新标准型“鹰狮 ”飞机在瑞典萨伯公司林克平工厂实施了空中加油试验项目 ，加油机采用的是北约标准型加油机--南非空军的波音707加油机，最新标准型“鹰狮
”包括单座型“鹰狮”C和双座型“鹰狮 ”D 。

斯堪尼亚STD标准（Scania Standard）是瑞典斯堪尼亚公司（Scania AB）制定的一套技术规范和质量标准
，主要用于其商用车（卡车、巴士）及发动机的研发 、生产和服务体系
。

国产斯堪尼亚有几款车型

〖壹〗
、国产斯堪尼亚共有7款车型，根据2025年9月10日工信部第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》 ，这些车型覆盖了不同运输场景和功能需求
，具体分类如下： 半挂牵引车（3款）半挂牵引车是长途物流运输的核心车型，国产斯堪尼亚申报的3款车型主要针对高效干线运输场景。

〖贰〗、斯堪尼亚在中国生产的车型包括半挂牵引车 、特种作业车底盘和载货汽车底盘三大类 ，共申报7款新品 。具体如下：半挂牵引车：型号SAS4180GAN001：驱动型式为4×2
，前桥采用2片或3片板簧，后桥为空气悬架
。发动机匹配DC13 220（500马力）和DC13 221（460马力） ，油耗申报值均为21L/100km。

〖叁〗
、国产斯堪尼亚共有7款车型申报
，包括3款半挂牵引车、3款特种作业车底盘和1款载货汽车底盘 。半挂牵引车（3款）半挂牵引车是物流运输中的核心车型，主要用于长途干线运输。此次申报的3款半挂牵引车可能针对不同载重需求和运输场景设计 ，例如标准载重车型 、超限运输专用车型或高效节能型
。