现代悦动的内饰

现代悦动内饰可能存在一定有害物质释放风险，但并非所有车型都严重超标 ，具体情况因车而异。部分车型存在有害物质超标案例有车主反映，在2010款现代悦动车型中检测到甲醛超标两倍多、TVOC（总挥发性有机化合物）超标三倍多 。更严重的是
，有医生确认车主所患再生障碍性贫血与车内有害物质直接相关。

015款现代悦动的缺点主要包括以下几点：内饰材质及异响问题：内饰材质一般，部分车主反映中控台及副驾驶侧窗会发出异响
。这可能与零部件的制造工艺或所用材料有关 ，导致在行驶过程中产生不必要的噪音
，影响了驾驶的舒适性和整体质感。车内装饰给人一种较强的塑料感，整体的高级感有待加强 。

现代悦动的中控台设计及按键使用说明如下：中控台整体设计 时尚与科技融合：悦动的中控台展现了现代汽车设计的创新与时尚 ，线条流畅
，造型简洁，为驾驶者营造出一种富有现代感的环境
。蓝色背光：夜晚时分 ，蓝色背光的仪表盘和中控台更显科技感
，提升了驾驶的愉悦感。

降至6.5万左右的现代悦动,简直比国产车还厚道!

〖壹〗 、作为一款入门级紧凑型轿车，现代悦动的指导价为99-159万 ，与此同时
，该车在终端还有着5万左右的费用优惠，实际费用门槛已经降至5万左右 ，比起同级别的合资品牌车型，相对要便宜不少 。当然
，费用便宜只是我推荐现代悦动的一个原因，更加重要的是 ，现代悦动的综合表现在同价位的合资车中确实足够优秀
。

〖贰〗、北京现代悦动是一款标准的紧凑型车
，也是伊兰特平台下的首款车型，一经上市凭借着不错的外观设计获得了不俗的销量和口碑 ，上市之初可以说是家喻户晓
，而经过了几次改款后，全新悦动外观和内饰都有了很大提升 ，并且费用进一步下降
，性价比也是非常的高。

〖叁〗
、悦动的车长4510mm，车身宽度达到了1765mm ，轴距2650mm表现中规中矩
，从实际乘坐体验来看，将座椅降到最低后 ，身高为175cm的驾驶者，头部空间仍有约一拳两指
，基本够用 。在同价位同级别的车型中，悦动的后备箱容积排在9位
。空间表现受限于车型定位虽谈不上富余 ，但满足日常使用需求是没有问题的。

我想买个现代悦动大家感觉这个车怎么样?

新悦动整体表现不错
，在多个方面都有可圈可点之处，是一款值得考虑的车型 。性能方面新悦动性能较为出色 ，能很好地满足日常使用需求
。动力上
，搭载6L自然吸气发动机，动力输出平稳且充沛 ，与6挡手动或6挡手自一体变速箱匹配默契
，换挡顺畅，无论是城市道路的频繁启停 ，还是高速路上的超车加速
，都能轻松应对。

二手现代悦动值得购买，尤其适合预算有限、注重经济性和可靠性 ，用于家用或代步的人群 。核心优势经济性方面，它搭载6L自然吸气发动机（部分年份有8L）
，匹配6速手动或手自一体变速箱，百公里油耗约6 - 7L ，燃油经济性好。且现代品牌配件普及率高
，维修网点多，零部件费用亲民 ，常规保养费用低
。

二手现代悦动是否值得买需结合车龄 、车况
、用途综合判断
，整体属于经济实用型家用车，适合预算有限的消费者 ，但需注意部分潜在问题。

座椅材质为织物
，顶配车型可选装仿皮，虽然织物座椅看上去档次偏低 ，不过透气性还是比皮革的要好很多 。悦动的车内乘坐空间几乎得到保证
，为什么说是几乎呢？因为在后排乘客头部空间上，受车身造型影响 ，头部空间比较仓促
。

国内外车型结构安全性差异较大：现代悦动的国外车型在美国IIHS碰撞测试中表现优异，但国内的现代悦动在侧面碰撞测试中只拿到“较差 ”成绩。综上所述
，现代悦动在销量、外观设计 、内饰配置
、安全性能和燃油经济性等方面表现出色，但在后排座椅灵活性、动力表现和悬架支撑力等方面存在不足 。

现代悦动和悦达起亚福瑞迪在性价比方面表现出色 ，这两款车型在配置 、空间以及动力方面都较为均衡
，费用也相对亲民，适合追求性价比的消费者
。综合考虑 ，如果你更看重车辆的保值率
，广本锋范会是一个不错的选取。如果你更关注性价比，现代悦动和悦达起亚福瑞迪都是可以考虑的车型 。

动力超朗逸,入门搭载6AT,现代悦动如何

现代悦动这内饰设计我还是能够接受的 ，虽然没有豪华的内饰
，没有丰富的配置
。整个中控采用T型设计，日常功能按键区域 ，布局合理
，基本上上手无难度，所以这个价位我也没有太奢望有更多的东西。动力方面 ，搭载6L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

动力方面，很多车型都使用涡轮增压发动机 ，动力输出相对更强劲一些
，但悦动的自然吸气发动机动力也不弱，并且维护保养更经济。安全和其它配置方面 ，全系都有气囊
，入门级车型有两个
、其它车型配备了四个气囊 。

最后聊聊动力，现代悦动全系标配了6L四缸自然吸气发动机 ，最大输出123马力
，峰值扭矩150.7牛米，变速箱匹配了6AT（带手自一体功能）和六速手动挡。整体看起来稳扎稳打 ，没有随波逐流的追求小排量+涡轮
，而是将稳定性还给客户
。

该车型搭载6L自然吸气发动机（123马力），匹配6AT变速箱。低速起步较肉 ，尤其在开启空调后动力衰减明显 。高速超车需深踩油门，此时发动机噪音会显著增大
。部分低配车型搭载4AT变速箱
，换挡顿挫感较强。隔音效果：时速超过80km/h后，胎噪、风噪及底盘噪音会混合传入车厢 ，影响长途驾驶的舒适性 。

悦动搭载的是6L自然吸气发动机6at变速箱
，很厚道
。虽然技术有点老，但是可靠稳定。而朗逸和英朗都是5L自吸发动机 ，动力还是有点弱 。反观伊兰特
，虽然配置比较低，但是便宜又经济
。虽然大众的空调有点炫酷失落 ，但是现代的空调还好。通常空调到一档就很爽了 。如果不是太贵
，可以转到三档甚至四档
。

015款现代悦动作为一款经济型家用轿车，虽然整体表现均衡 ，但存在以下明显缺点
，结合用户反馈和车型特点具体分析如下：动力表现平庸 6L自然吸气发动机（123马力）匹配6AT变速箱，低速起步较肉 ，尤其开启空调后动力衰减明显。高速超车需深踩油门，发动机噪音显著增大 。