启辰d60质量口碑和质量点评

启辰D60在用户中的口碑总体较好，但也有一些需要改进的地方。质量口碑方面：用户满意度高：用户评分为54分（41人参与） ，显示出大部分用户对启辰D60的认可 。用户对其油耗低、舒适性不错 、加速强劲等方面表示满意
，特别是油耗方面，平均油耗为1L/100km ，在同级别车型中表现较为出色
。

噪音控制不佳：部分车主反映
，在行驶过程中，启辰D60的噪音控制并不理想 ，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显
，这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。悬挂系统调校不尽人意：启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求 。在通过不平路面时，车辆的减震效果可能一般 ，会有些许颠簸感
。

动力系统老旧：启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版
，动力参数明显落后于同级车型。市区行驶时超车吃力，高速加速缓慢 ，且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km 。CVT变速箱存在异响和顿挫问题
，尤其在低温环境下，冷启动后需长时间热车才能解除低温保护 ，影响使用便利性。

国产家轿,我眼中的启辰D60,谈谈自己的用车感受!

〖壹〗
、启辰D60属于紧凑型轿车
，和吉利帝豪GL、长安逸动 、荣威i5定位和费用都差不多，比它们在车长和轴距方面有一定优势
。 持有日产的技术支持 ，发动机
、变速箱、底盘这“三大件”是它最大的优势
，品质更放心源自日产技术的启辰D60，和轩逸用的同款发动机 、同款CVT变速箱。

〖贰〗、平台与品控：启辰D60从研发之初就与日产轩逸同平台 ，新出的启辰D60 PLUS同样如此 。得益于与轩逸同平台，启辰D60在品控方面表现较强
，继承了日产平台的一些优良品质和工艺标准
。

〖叁〗
、D60采用启辰家族风雕美学设计，在外观方面还是比较符合年轻人的审美。大鹏展翅走一张 ，对于我来说最吸引我的是D60的前脸了
，整车线条流畅饱满，充满了肌肉感！彷如轿跑车身 ，车身修长让整车颜值提升一大截
，尾部比较平庸了！整体来说，个人觉得D60的颜值还是最靓的 。

〖肆〗、D60的外形 ，客观来说只能说是一般般
，前脸的点阵格栅还是比较有新意的，搭配细长的LED日行灯 ，看起来还是蛮不错的
。但是车身侧面
，以及尾部还是略微差点意思，和前脸相比 ，就比较中庸了。 不过我个人倒是觉得D60是属于那种耐看型，时间长了
，倒并不在意外观怎么样了 。

〖伍〗 、提车到现在也有一段时间了，今天就来说一说用车的感受吧 ，整体来讲还是可以的
，当时买车主要就是想着代步用的，所以选了一部费用不高又足够使用的车了 ，之前看了不少国产车
，对比来对比去还是选取了启辰D60
。

用着日产的三大件,挂着国产的车标,启辰D60到底怎么样?

〖壹〗
、内饰塑料感强 启辰D60继承了轩逸的特点，进入驾驶舱内能感受到迎面扑来的塑料感 ，不管是中控台
，还是扶手都是硬塑料，让人感觉十分的廉价。

〖贰〗、平台相同：启辰D60使用的是与日产轩逸相同的CMF平台 ，这使得两者在底盘结构上有一定的相似性 。发动机和变速器来源：启辰D60的发动机和变速器确实来自雷诺-日产联盟
，这也是它与日产车型存在关联的重要方面
。

〖叁〗 、持有日产的技术支持，发动机
、变速箱、底盘这“三大件 ”是它最大的优势 ，品质更放心源自日产技术的启辰D60，和轩逸用的同款发动机 、同款CVT变速箱。在稳定性
、油耗、动力表现等方面
，用起来让人更放心些 。费用不贵，比轩逸便宜5万尽管源自轩逸 ，如果暂不考虑优惠
，D60的顶配不过是乞丐版轩逸。

〖肆〗 、启辰D60车型个人认为性价比还有质量可靠性不错，不过该车型维修保养性还有保值性方面不是很有优势
。

〖伍〗
、底盘作为汽车的重要组成部分 ，对操控性、舒适性和稳定性有重要影响。启辰D60的底盘设计合理
，操控稳定，为驾驶者提供了出色的驾驶体验 。变速箱是汽车传动系统的关键部分 ，负责将发动机的动力传递到车轮
。启辰D60采用的CVT无级变速箱具有换挡平稳 、燃油经济性好等优点
，使驾驶更加舒适。

〖陆〗、启辰D60可以说得上是国产同级别中最有性格的一员猛将，也算是同级别中的佼佼者了 。启辰D60是轿车的旗舰车型 ，它又和日产有着割不断的关系
，随着市场的竞争越来越激烈，需求的样化和年轻化 ，启辰轿车也进行了换代
。