at变速箱是什么意思

〖壹〗、汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置 ，用于发挥发动机的最佳性能 。变速箱可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比
，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。

〖贰〗 、AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能
。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效 。

〖叁〗、AT变速箱就是常说的自动变速箱
。以下是关于变速箱的相关介绍： ，一般来说
，自动变速器的挡位分为P
、R、N 、D
、1或L。，这种变速箱的优点就是技术相对稳定 ，缺点主要是成本高
，开发难度较大 。，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱 ，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势
。

〖肆〗、AT变速箱 AT变速箱又称为液力自动变速箱
，核心部件包括液力变矩器 、行星齿轮组
、换挡传动片以及油路控制总成等。AT变速箱的优点是承载能力很强，可以匹配较大功率的发动机 ，可靠性高
，技术相对比较成熟 。换挡平顺性相对DCT好很多，可以实现多挡位 ，近来已有10AT变速箱出现
。

〖伍〗、AT是液力变矩器变速箱，也就是常见的自动变速箱。以下是对AT变速箱的详细解释：结构与工作原理 AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接 。液力变矩器由泵轮 、涡轮
、导轮三部分组成
，这种设计使得发动机的动力能够平稳地传递给变速箱
。

〖陆〗、at是常见的自动变速箱，这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱 ，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。液力变矩器是由三个部分组成的
，分别是泵轮，涡轮 ，导轮 。at变速箱是技术组成熟
，应用最广泛的自动变速箱。

新手买新车,自动挡中AT、CVT 、DCT怎么选?

〖壹〗、AT
、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势 ，驾乘体验也各有不同
。 按照燃油经济性排序：CVT最优
，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序 ，CVT最优
，AT次之，DCT最差；按照稳定耐久性排序 ，AT最优，DCT次之
，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优 ，AT次之
，CVT最差。

〖贰〗 、如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选取MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强 ，AT变速箱是不错的选取；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现
，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率 ，DCT变速箱则是一个性价比较高的选取 。

〖叁〗
、AT是自动变速箱
，技术成熟，稳定可靠
。它能自动根据车速和发动机转速来选取合适的挡位 ，驾驶起来既省心又省力。而且
，AT变速箱的承受扭矩范围较大，适合各种不同类型的车辆 。但是 ，相比DCT和CVT，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹
，燃油经济性也可能稍差一些
。

请问AT,AMT,MT,CVT各是什么意思,谢谢

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递 ，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现
，这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能 。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱
。

AT、MT 、AMT
、CVT、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写 ，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构
、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成 。优劣点：优点：操作容易
，能减少驾驶者疲劳
。

总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟，综合性能均衡 ，是主流选取；AMT：成本低但体验受限
，仅限特定市场；DCT：运动性能突出，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异 ，适合城市通勤。未来变速箱技术将向多挡位、电动化及智能化方向发展
，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求 。

MT、AT
、AMT、CVT 、DCT都是什么鬼?

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的变速箱。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的
。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低
，有驾驶乐趣。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的 。优点是结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣
。

MT、AT 、AMT
、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件 ，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能
，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置，调整传动比实现变速。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递 。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的汽车变速箱
。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣 。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦
。

定义：DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的简称，因为其有两组离合器 ，所以有人称“双离合变速器 ”。与AT相比，DCT可以降低油耗；与MT相比
，动力输出不会出现间断 。优劣点：优点：换挡顺畅，没有一般自动变速器的换挡顿挫感
。节油并可高效利用发动机产生的动能 ，技术先进。

MT
、AT、DCT 、AMT
、CVT代表什么意思?选哪个好?

〖壹〗、MT：适合有较好的驾驶技术
，不经常在市区开车，希望买到价位更低的车 ，追求驾驶乐趣的人群 。AT：适合喜欢简单惬意驾驶感受
，或者大部分时间都在拥挤的城市行驶的人群。DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求开车速度感的人群
。AMT：适合不想开手动挡 ，但又无法负担自动挡费用的人群。

〖贰〗 、总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟
，综合性能均衡，是主流选取；AMT：成本低但体验受限 ，仅限特定市场；DCT：运动性能突出
，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异，适合城市通勤 。未来变速箱技术将向多挡位
、电动化及智能化方向发展 ，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求
。

〖叁〗、AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构
、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成 。优劣点：优点：操作容易
，能减少驾驶者疲劳
。

汽车变速箱之MT
、AT、AMT 、CVT是什么?

〖壹〗
、MT、AT 、AMT
、DCT、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能 ，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置
，调整传动比实现变速。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递 。

〖贰〗 、定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱
。结构：由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳 。

〖叁〗 、MT
、AT、AMT 、CVT、DCT都是不同类型的变速箱
。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission）
，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单 ，成本较低
，有驾驶乐趣 。